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汽车维修保养之机油消耗
来源:常熟市鼎泰汽车 发布时间:2021年04月28日
机油对于汽车发动机而言本身具有润滑、降噪、冷却的作用。其在发动机工作中本身会有一定的消耗,如果机油消耗过量,机油的液面传感器就会报警,信号传输给行车电脑,在仪表上就会显示机油液位指示灯灯报警。
鼎泰汽修说一下:机油警告灯报警为黄色时需要降低发动机转速,添加机油,机油警告故障灯为红色时,必须停止发动机工作,及时进店检查具体故障原因。特别注意一下,如果出现故障灯的闪烁,也要熄火检查机油液位,如果液位正常,就要及时检查。故障灯形状“机油壶”。
发动机“烧机油”这个词,在大家的印象中应该已经成为大众车系的代名词。
发动机缺机油通常情况下被大家俗称烧机油。汽车维修保养同行中,对于发动机缺机油现象应该是屡见不鲜了。鼎泰汽修从事汽车维修保养这几年中,各种缺机油、烧机油、漏机油现象可以写一本操作手册了。
汽车维修保养的案例中,影响发动机烧机油的因素很多,比如:废气阀工作不良、车辆添加的燃油品质、车辆日常行驶的路况、车辆日常保养情况、机油的型号和品质、个人的驾驶车辆的习惯等等,都会促使发动机机油消耗过大,加剧烧机油现象的产生。

最直接的办法是,停车熄火,让发动机静止一段时间后检查机油标尺,没有机油标尺的,在操作面板菜单中可以看。

1、发动机设计和生产缺陷导致烧机油。由于活塞做功(点火爆燃)下行时,气缸壁的细小网孔中残留的机油也会被燃烧掉一些。

此类发动机气缸体的设计形式,在欧洲国家使用率较高,发动机机油的消耗要比在我国使用少很多。主要是在欧洲国家汽车的工作环境、道路较好,行驶的高速较多。汽车发动机在高转速运作条件下,网孔中的机油较少,消耗的机油较少。

废气再循环阀工作不良。
所使用的机油标号不对、或者机油粘度不足。
发动机、机器系统等相关部件的积碳严重。

涡轮增压器漏油。
解决办法:

1、更换废气循环阀。

2、勤检查,相比有烧机油,漏油会“来的更直接”,多检查自己的车底和发动机,尽快维修。

3、更换黏稠度更高的机油。

4、经过专业测量后,以上的方法不能解决的,就需要对发动机进行维修。

5、更换涡轮增压器。
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